Tanssikansassa on aiheuttanut hämmennystä Haapamäen Hyöryveturipuiston tilanne.
Keuruun Haapamäellä pitkään toiminut puisto lopetti äkillisesti toimintansa huhti-toukokuun vaihteessa. Puiston yrittäjät ilmoittivat sulkemisesta sosiaalisen median kanavallaan vappuaattona 30. huhtikuuta.
Yrittäjien mukaan yritys ei pysty takaamaan huonokuntoisten veturien turvallista näytteilleasettelua Turvallisuus- ja kemikaaliviraston (Tukes) vaatimalla tavalla.
Samalle kerrottiin, että puiston koko kalusto siirretään pois Haapamäeltä yhteistyössä VR:n kanssa. Esimerkiksi Tk2 Nro 419 -veturi, puistojuna ja EFit-vaunu siirtyvät Jakokosken Asemanpuistoon Kontiolahdelle.
Puiston sulkeminen ei kuitenkaan vaikuta Höyrypaviljongissa pidettäviin suosittuihin tansseihin. Kohteen tanssi-, ravintola- ja majoitustoiminta jatkuu nykyisellä mallillaan.
Martti Vainio jatkaa lavaisäntänä
Höyrypaviljongissa tansseja isännöi entinen juoksijatähti Martti Vainio.
Vainio ryhtyi matkailuyrittäjäksi vuonna 2005, kun hän osti veturipuiston Keuruun kaupungilta. Matkailupuolella työuraa pitkään tehnyt mies on siis jo parikymmentä vuotta pyörittänyt aikanaan vanhaan rautatiemiljööseen, vesitornin kupeeseen, rakennettua Haapamäen Höyrypaviljonkia.
Vaikka eläkeikä on jo mittarissa, Martti tykkää järjestää tansseja ja tavata ihmisiä.
Lue myös: Tältä näyttää tanssi-isäntänä tunnettu Martti Vainio, 73, nyt – doping-kohusta 40 vuotta
Martin kanssa Höyrypaviljongissa tansseja järjestää ohjelmatoimisto Gramofoni Oy.
”Höyrypaviljonki on Martin ja hän jatkaa”, Gramofonin Arto Nuotio vakuuttaa Tanssiin.fi:lle.
”Höyryveturipuisto oli eri yrittäjillä, ja se loppuu. Harmillista, kun heidän viesteistä on saanut ehkä väärän kuvan.”
Arto on itsekin esiintymässä Höyrypaviljongissa tulevana lauantaina, 31. toukokuuta yhdessä Jussi Lammelan ja Hariolax-orkesterin kanssa. Haapamäen Höyrypaviljongin tanssikausi jatkuu 20. syyskuuta saakka.
Höyryveturipuisto oli tunnettu matkailukohde, jossa pääsi tutustumaan suomalaiseen rautatiehistoriaan ja vanhaan kalustoon.
Puisto joutui viime kuukausina keskelle ikäviä rikosepäilyjä, joiden mukaan historiallista rautatiekalustoa olisi romutettu ilman omistajien lupaa.
